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Sacchetti : « Ce ne sera pas une nouvelle moto, mais une évolution de la 2021 »

Monday, 14 March 2022 13:33 GMT

La grille de départ du Championnat MOTUL FIM World Superbike comptera six nouveaux en 2022 et parmi eux figure Philipp Öttl.

Philipp Öttl fera ses débuts avec le Team GoEleven durant la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Lors du lancement du team au cours duquel ils ont présenté une livrée bleue éclatante, Denis Sacchetti, parton de l’équipe, nous a parlé de la Ducati Panigale V4 R qu’ils aligneront, de sa nouvelle recrue et de 2022.
 
Durant ses deux années passées en WorldSSP au guidon d’une Kawasaki, Öttl a enregistré 11 podiums en 38 courses sans toutefois monter sur la plus haute marche. L’année 2022 marque donc un nouveau départ au sein du Team GoEleven en WorldSBK sur la Panigale V4 R.  « La moto est une Ducati V4 R, spécification WorldSBK, explique Sacchetti. Elle est dérivée de la 2021, nous l’avons mise à jour et apportée quelques améliorations. Le développement ne s’arrête jamais et il y a des nouveautés très intéressantes, la moto ne sera pas nouvelle, mais elle sera une évolution de celle utilisée en 2021. »
 
Le team manager a également souligné les défis auxquels Öttl sera confronté tout au long de sa saison de rookie comme les différences de style de pilotage ou encore la puissance. « C’est un step important qui exige quelques changements dans le style de pilotage et la façon dont le pilote doit aborder les virages, le freinage, l’accélération, sa position… vous avez beaucoup plus de puissance et la gestion électronique et la méthode de travail sont plus complexes. Cela change beaucoup de choses, car, sur une 1000cc, vous devez avoir un style plus de type stop-and-go, vous devez vous arrêter puis redémarrer avec la moto en position droite afin de mettre de la puissance. Le feeling a été très bon dès le premier jour de notre rencontre, Philipp travaille très bien et s’entend avec tout le monde dans le box. Lors de notre premier test, nous nous sommes concentrés sur l’ergonomie, c’est la base de notre programme. Aux essais de Portimão, il m’a surpris, car il était plus rapide que j’espérais. »
 
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